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主要設施

  • 46 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 販賣機
  • 公共區域提供微波爐
  • 免費無線上網

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
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附近景點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



新型病毒全球19地確診 美日法韓派專機撤僑
新型冠狀病毒中國全境淪陷,全球至少19國都傳出疫情,中國大陸官方最新病例一天暴增超過一千起,傍晚累計7818例確診,170人死亡;尼泊爾也傳出首例,疫情也入侵北歐,今天芬蘭通報來自中國武漢的遊客確診。傍晚,菲律賓和印度也分別出現第一例感染的病患。

2019新型冠狀病毒(2019-nCoV)疫情擴大,日本政府已派出兩架緊急專機,從中國大陸武漢接回416人。

搭專機從武漢返日乘客 青山健郎:「我一上機就立刻睡著,大家在放心的同時,也都處於很疲累的狀況。」

第一架從武漢飛抵日本的專機中,有3人感染新型冠狀病毒,但其中2人沒有出現症狀,這是日本首次出現無症狀患者。

地區醫療機能推進機構理事長 尾身茂:「日本的案例即便沒有症狀,但檢查出現陽性,代表有病毒,無法否定傳染給其他人的可能性,也就是有這個可能。」

第二架專機30號早上抵達東京羽田機場,210名乘客中13人出現發燒等症狀,立刻送往東京都四家醫院。搭專機的旅客也沿途拍攝,從武漢的飯店上了巴士,中途抵達收費站,可以看到穿著防護衣的工作人員;到了機場必須經嚴格檢疫消毒,才能踏上返國之路。目前日本至少11人確認感染,不過第一架專機中,有2人不願接受病毒感染檢查,日相安倍晉三表示遺憾。

日本首相 安倍晉三:「花了很長時間說服,告知是為了他本人,但因不具法律約束力,非常遺憾變成這種結果。」

日本政府也在今天(30日)設置對策本部,除了送醫患者,專機上其他乘客則送往,位於東京新宿區的日本國立國際醫療研究中心檢測,沒有症狀就轉送千葉縣勝浦市的飯店,集中管理健康。不只日本,法國也預定週四派遣專機,載沒有症狀的法國公民回國;美國專機也載回約200名大使館人員和美僑;摩洛哥預定讓100名學生返國;韓國也至少將派出一架包機撤僑。

CNN記者 漢卡克絲:「這裡有7個單獨病房,每房有1床,屬負壓隔離病房,要確保能防堵病毒,他們已經準備好,在等可能的病患。」

韓國已全副武裝備戰,要拍攝的記者退後,因為一名可能感染的患者要入內檢測;韓國總統文在寅也特地到首爾國立中央醫療院,視察疫情防控工作。現在全球19國和地區傳出病例,當中日本、台灣、越南和德國出現人傳人,WHO世界衛生組織30號將召開第二次緊急委員會,決定是否宣布為「國際公共衛生緊急事件」。

世界衛生組織 萊恩:「目前重症化率依然約20%,確診病例中2%死亡,大部分還是經直接接觸傳染。全世界現在都必須警戒,全世界都必須採取行動,必須準備好。」

日相安倍晉三也在參議院預算委員會上表示,應對國際保健課題,不該有地理上的空白,已出現病例的台灣,不能參加世界衛生大會,會讓菲律賓達沃飯店訂房價格區域維持健康和防止感染困難。

現在日本防疫網也出現漏洞,日前奈良縣一名遊覽車司機,因載武漢團感染新型病毒,最新另一名外國籍導遊也同樣感染,但兩人都沒去過武漢,也沒接觸發病患者,成了通報的漏網之魚。

東北醫科藥科大學特任教授 賀來滿夫:「這次如果沒有症狀的人也會傳染,為了防止二次三次四次感染,必須稍微擴大檢查對象。」

位於奈良的旅館,提高電梯廁所的消毒頻率,員工每天早上也要測量體溫,確認有沒有咳嗽等症狀;外食連鎖店大戶屋也泰國芭達雅渡假村訂房推薦貼出告示,員工都將配戴口罩,請顧客諒解。

消費者:「比起沒戴,有戴口罩比較日本神奈川渡假村比價能安心用餐,希望能多多這麼做。」

進軍中國的企業同樣受影響,豐田汽車在天津、廣州、成都、長春的工廠,延到2月10號重啟生產線;成衣UNIQLO母公司迅銷,旗下130家店舖停止營業;無印良品43家分店也一樣;星巴克則宣布關閉中國一半以上的店家,將重創整年營收;國際各大航空也紛紛砍飛往中國的航線。美國科技業龍頭蘋果執行長庫克示警,中國市場將衝擊整體業績。

不過專家也提醒,不需過度恐懼,做好感染對策,包括搓洗手指、指甲20秒,使用酒精消毒液,徹底消毒,戴好口罩,就能預防感染。各國也加速開發疫苗,澳洲研究所已經成功分離病毒培養;美國國立衛生研究院也著手研發疫苗,預定三個月內開始試驗。



南韓廢核代價 韓電大虧恐衝擊電動車市
台灣在喊廢核,但廢核要付出甚麼樣的代價,我們可以看看鄰國南韓最近面臨的問題,在南韓總統文在寅上任後,積極推展廢除核電計畫,但過去兩年各種問題逐漸浮現,首先是發電成本高漲,導致韓國電力公社,今年上半年虧損近9000億韓元,因此調整電費勢在必行,各種優惠補助也將取消,恐怕衝擊文在寅積極推動的電動車普及;另外核電廠說要拆,也沒那麼容易,至少要花15年,還有大筆費用,但最關鍵的,還是難以處理的核燃料棒,各種的難關讓文在寅政全的環境政策,面臨極大的挑戰。

南韓進入廢核時代,準備拆除第一座核電廠──古里,這項艱鉅的任務,預計耗時15年,花費7500億韓元。

南韓記者:「如果成功拆除古里一號機 ,將使南韓成為世界第五個擁有解體核電廠技術的國家。」

自1978年開始運轉的一號機,經過近40年到2017年終於決定永久停機,但拆除工程不斷遭到延後,顯然在現實上廢核要比蓋核電廠要困難許多。

南韓記者:「問題就在使用過廢棄的核燃料,除非有計畫能安全轉移,儲存槽中廢棄的核燃料,否則不可能全面拆除核反應爐。」

古里核電廠一號機組,拆除最大的阻力就在如何處理核燃料棒,過去40年使用超過1390根,當中900根已被轉移到附近四座核電廠的水槽中,但一號機還是存放有485根無法被處理。由於目前南韓還沒有處理高度輻射廢棄物的技術,只能暫時保折扣飯店管在儲存設施中,但要蓋相關設施卻不斷遭到各地居民反對,使得政府一直無法找到適當場地。

古里核電廠 安全管理室室長:「為了照預定拆除核電廠,必須先將廢棄的核燃料棒取出,然後才能撤除該輻射區,但國家政策緩慢。」

因此南韓廢核的代價,就像千斤重擔壓在韓國電力公社上,為了維持廢棄核電廠的安全,依舊維持一半的人力並繼續維護設施;加上發電成本上升,導致光今年上半年營業虧損超過9000億韓元。為此韓電社長向媒體透露,將逐步解除各種電力優惠制度,衝擊最大的產業,恐怕是南韓總統文在寅極力推行的電動車計畫。

電動車車主:「首要考量是保護環境,另外在經濟和效率上也都很好。」

目前南韓給予電動車能源補助,車主每月只需花相度蜜月必選當170到570台幣左右的充電費,但期限只到明年底;在韓電不打算延長的情況下,將使充電費一口氣漲超過兩倍,引發文在寅內閣的不滿。

南韓產業通商資源部部長 成允模:「因為特殊的案例,去討論是不是要改變或廢止制度,我覺得都是不恰當的。」

韓國電力公社表示,在赤字嚴重的情況下,要維持每年高達一兆韓元的優惠制度,根本無以為繼,也將陸續取消其他一般住宅用電補貼,受影響的包括小學、國高中及傳統市場。

南韓產業通商資源部部長 成允模:「韓電社長沒有就電費收費調整,進行協商討論,因此目前政府尚未進行審查。」

韓國電力公社也因此遭到國際信用精選民宿訂房優惠評級機構標準普爾,調降信用評級,從BBB變成BBB-,顯示文在寅政權在環境政策的執行上,開始面臨更多來自海內外權威的質疑。





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